Міський автобус Dongfeng на 29 місць

Параметри автомобіля

Загальна довжина (мм)

9340

Параметр двигуна

Модель двигуна

YCS06230-50

Загальна ширина (мм)

2550

Загальна висота (мм)

3240

Завод з виробництва двигунів

Ючай

Внутрішня висота (мм)

2460

Розташування/паливо

Навісний/дизельний

Колісна база (мм)

4500

Тип двигуна

Рядний    6-циліндровий, водяним охолодженням, чотиритактний, із наддувом і проміжним охолодженням

Передній/задній

звис (мм)

2010/2830

Максимальна потужність (кВт/об/хв)

169/2300

Кут наближення/від’їзду

(º)

8/7

Максимальний крутний момент (Нм/об/хв)

850/1200～1700

Висота сходинки (мм)

360

Об'єм (л)

6.44

Заводський рейтинг

максимальна загальна маса (кг)

13 5 00

Норми викидів

Євро V

Кількість пасажирів (особа)

75/17-32

Максимальна швидкість (км/год)

80

Передня/задня колія

2185，2160/1914，1898，1918，1934

Проекти

Стандартна конфігурація

Додатково

Коробка передач

5DS80T (6,720/4,032/2,415/1,543/1,000)

зчеплення

Ф395 clutch

Фронт

вісь

(5.5T) ручка з саморегулюванням, дискове гальмо

Задня

саморегульований важіль, барабанне гальмо

Підвіска

Передні 2 задні 4 пневматична підвіска, бочкові амортизатори

поворот

Підсилювач керма

гальмо

Двоконтурне повітряне гальмо, осушувач повітря, конденсатор, ізоляція та антикорозійний захист гальмівного трубопроводу, резервуар повітря з алюмінієвого сплаву з автоматичним дренажем, сповільнювач вихрових струмів, ABS

паливний бак

200л, ізоляція паливного баку

Шини/диски

255/70R22.5, сталеві диски

Акумулятори/генератори

Кріогенна батарея 7-6-QA-165×2/ 28V150A

інший

2. Гнучкий вал регулювання швидкості , централізоване мастило, вентилятор електромагнітної муфти, нагрівання масляного контуру, нагрівання сечовини, попередній нагрів двигуна

Основний вузол кузова

Тіло

структура

Групове зварювання сталевих секцій із повним навантаженням, низькотемпературних та високоміцних секцій, матеріал FRP передньої та задньої стінок, загальне спінювання після катодного електрофорезу всього автомобіля, низький вхід

Двері та дверні насоси

Передні подвійні середні подвійні пневматичні внутрішні поворотні двері (вбудований  поворотний важіль), ключ дистанційного керування, функція антизащемлення, аварійний клапан всередині та зовні автомобіля та аварійний головний клапан на панелі приладів

скло

Переднє лобове скло багатошарове, заднє загартоване, вікно з боку водія розсувне, решта бічних вікон – повністю закрите скло (push-pull, нижнє закриття), лобове скло, скло з боку водія, скло дверей переднього пасажира це біле скло, а решта кольору скла — світло-сірий

Лампи

Передні незалежні ліхтарі, задні комбіновані ліхтарі, передні та задні протитуманні ліхтарі, бічні покажчики повороту та регулювання висоти ближнього світла ESC

Люк

Бічний люк із алюмінієвого сплаву, задня кришка, пневматична стійка

Задній вид

система

Електричні зовнішні дзеркала з функцією електричного розморожування , внутрішні дзеркала

Верхня оббивка

Внутрішній дах до і після формування, верхня панель зі шкіряним дахом МДФ, повітропровід каналу linete, два люка з функцією вентиляційного вентилятора на даху та три світлодіодні незалежні верхні ліхтарі

Інтер’єри з боковим розташуванням

Бічні панелі — це ПВХ МДФ та технологія ПВХ литі внутрішні смуги

Сонцезахисні жалюзі

Згорнута на половину ширини передня сонцезахисна шторка з самофіксацією

поверх

оббивка

Бамбукова фанера + кварцовий пісок протиковзка зносостійка шкіра для підлоги, смуга з алюмінієвого сплаву

Інструмент

панель

інтер'єр

Загальна приладова панель із пінопласту оточена динаміками з алюмінієвого сплаву

Поручні/б мольберти

Поручень з світло сірої залізної трубки оснащено холодонепроникною муфтою та підйомним кільцем, а бездротовий дверний дзвінок надається на передній і задній стійках пасажирських дверей

сидіння

Сидіння водія з амортизацією Airbag з функцією вентиляції та підігріву, регульовані спереду та ззаду, триточкові ремені безпеки, із сигналізацією пристебнутих ременів безпеки та функцією сигналізації про від’їзд сидіння, пасажирська зона з зоною для інвалідних колясок, пасажирське сидіння 28+1, імітація європейського номера enger сидіння з подушкою, інтерфейсом USB на бічній стінці кожного ряду сидінь (всього 13)

зовнішній вигляд

ПовнийЖКМОЖЕавтобусінструмент(Російськийінтерфейс)

Кондиціонер в системі г

Верхній кондиціонер з єдиним охолодженням

Опалення

система

Окремий паливний калорифер, 5 настінних радіаторів

Розморожувач

Посилений розморожувач перемикання передач під напругою, з отвором для продування ноги водія

Аудіовізуальна система

MP3-приймач із роз’ємом для мікрофона та USB роз’ємом для зарядки

Супутник

система позиціонування

/

Система позиціонування ГЛОНАСС відеореєстратор має функцію зберігання та завантаження (з SD-картою) 7 датчиків + 7-дюймовий РК-дисплей (1, моніторинг водія, 2, моніторинг передніх пасажирських дверей, 3, моніторинг пасажирської зони спереду назад, 4, стежити за дорогою попереду,  5, моніторинг заднім ходом, 6, моніторити двері пасажира, 7, моніторити середні двері  назад) (реверсвідповідність)

електронні

вуличні знаки

Передні, задні та нижні задні передні двері Світлодіодні електронні дорожні знаки, 32 крапки

фарба

Однотонний лак (візерунок необов’язковий)

інший

7  запобіжних  молотків  з  функцією  сигналізації  ,  автоматичний  вогнегасник, педаль гальма під підніжкою, електричний гудок, пневматичний гудок, механічний вимикач  живлення,  інтерфейс OBD, бортові інструменти, перемикач наближення задніх дверей, вторинний запуск, ручна перекидна педаль, всі гумові деталі, пластикові деталі, деталі інтер'єру придатні для температури -40°, російський логотип автомобіля

Інформація про цитати

Q

u

от

e

клієнт

Оплата

методи

30% T/T перед виробництвом + 70% T/T перед відправкою

Цитата

термін дії

До 30 січня 2024 року

в

для

r

m

ми мали

o

n

Ціна FOB Хоргос

67 000 доларів США

виробництво

цикл

60-90 днів

Примітка. Ціна вказана на основі наступних конфігурацій без урахування ПДВ, додаткової сертифікації, калібрування, витрат на тестування та додаткових частин. Xiamen Lianlian Vehicle Information Technology Co., Ltd. має остаточне право тлумачити цю цитату.