Супертоннажний навантажувач з електроприводом XC9350 — це найбільший повнопривідний електронавантажувач із незалежним приводом, незалежно розроблений компанією Xougong, з робочим навантаженням 35 тонн, що оновлює поточний рекорд навантаження найбільшого тоннажного навантажувача в Китаї.Дослідження т......
Супертоннажний навантажувач з електроприводом XC9350 — це найбільший повнопривідний електронавантажувач із незалежним приводом, незалежно розроблений компанією Xougong, з робочим навантаженням 35 тонн, що оновлює поточний рекорд навантаження найбільшого тоннажного навантажувача в Китаї.
Дослідження та розробки надвеликогонавантажувача з електроприводом XC9350 Xugong зосереджуються на глобальних вимогах до надвеликого гірничодобувного обладнання та обладнання, дотримуються інновацій, активного дослідження, прориву "чотири колеса незалежного електричного приводу. Технологія відповідності змінного струму", "постійна потужність" , позитивний потік, гідравлічна технологія керування насосом», «технологія розподіленого незалежного керування електроприводом» та інші понад 10 ключових технологій, із повними незалежними правами інтелектуальної власності та основною технологією, швидкість локалізації ключових компонентів понад 80%.
v XC9350 підходить для великого відкритого видобутку, обробки карток, транспортування на короткі відстані та інших умов і є найкращим вибором для підтримки 110 200 тонн карток для майнінгу.
AC - DC - система передачі високої напруги змінного струму, висока ефективність передачі, швидка швидкість реакції, з протиковзанням, кульгавим поверненням, автоматичним захистом та іншими спеціальними функціями.
Гібридна рекуперація потужності та енергії, ефективна рекуперація енергії, виробленої за допомогою «інтегрованого електрогідравлічного гальмування», яка використовується для приводу двигуна з боку колеса, зменшуючи знос механічних гальм.
Xugong core автономна «електрогідравлічна пропорційна інтелектуальна система керування + електронна позитивна гідравлічна система потоку + система рульового керування з електронною ручкою керування, що розпізнає навантаження», щоб досягти точності та ефективності завантаження лопати, керування, керування та інших складних дій у процесі експлуатації.
Основні конструктивні деталі виготовлені з низькотемпературної та високоміцної конструкційної сталі, а XCMG має робочий пристрій з подвійною коромислою, який може адаптуватися до важких умов роботи зі змінними навантаженнями; Легка конструкція для підвищення ефективності автомобіля та збільшення корисного навантаження.
Інтелектуальна система візуальної взаємодії людини та комп’ютера, безпечний, зручний і швидкий моніторинг і діагностика інформації про роботу транспортного засобу в режимі реального часу з повним набором систем захисту безпеки.
опис | технічні характеристики | одиниця |
Доріжка коліс | 384/ | мм |
Поставте зовнішню ширину шини | 511/ | мм |
Ширина ковша (без камінної перегородки) | 556/ | мм |
Ширина ковша (з кам'яною перегородкою) ширина I | 5695 | мм |
Гряда має велику висоту | 11359 | мм |
Висота хитрої шпильки | 85〃 | мм |
Висота розвантаження | 6197 | мм |
Розвантажувальна дистанція дружини | 2857 | мм |
Це невеликий простір | 725 | мм |
Вал причіпний | 64〃 | мм |
Транспортування матеріалів дуже ефективне | 1 691 5 | мм |
Позиція на землі приховує довжину, ширину та висоту машини | 17259 x5695 x6524 | мм |
Центр коліна - 1 раунд в радіусі малого купола хмари | 1/67/ | мм |
Мінімальний радіус купола 1 за межами ковша | 129// | мм |
Специфікація ландшафту | 5/-65R51 L | ) |
Кут повороту | 4/ | |
Прізвище | 18 | м3 |
Представлено робочу якість усієї машини | 1 7//// | кг |
Потужність двигуна | 97/ | кВт |
Номінальна частота обертання двигуна | 18〃 | RPM |
Максимальна підйомна сила | 961 | кН |
Тернарна сума часу | s21 | s |
Швидкість автомобіля | /) 2/ | км-год |