Сидіння в стандартній комплектації 32+1VeПривітклeпараменеврупійЗагальна довжина (мм)10490 Параметри двигунаМодель двигуна ISL290 50Загальна ширина (мм)2500Загальна висота (мм)3340Завод з виробництва двигунівDongfeng CumminsІнтер'єрвисота (мм)2280Розташування/паливоНавісний/дизельнийКолісна база......
Ve Привіт кл e па ра мене в рупій |
Загальна довжина (мм) |
10490 |
Параметри двигуна |
Модель двигуна |
ISL290 50 |
|
Загальна ширина (мм) |
2500 |
|||||
Загальна висота (мм) |
3340 |
Завод з виробництва двигунів |
Dongfeng Cummins |
|||
Інтер'єр висота (мм) |
2280 |
Розташування/паливо |
Навісний/дизельний |
|||
Колісна база (мм) |
5000 |
Тип двигуна |
Рядний шість циліндрів |
|||
Передній/задній звис (мм) |
2380/3110 |
Максимальна потужність (кВт/об/хв) |
213/2100 |
|||
Кут наближення/від’їзду (º) |
9/8 |
Максимальний крутний момент (Нм/об/хв) |
1055/1400 |
|||
Висота сходинки (мм) |
360 |
Об'єм (л) |
8.9 |
|||
Заводський рейтинг максимальна загальна маса (кг) |
16000 |
Норми викидів |
Євро V |
|||
Рейтинг пасажирів (особа) |
85/20-37 |
Оголошення та партії автомобілів |
||||
Максимум швидкість (км/год) |
69 (обмеження швидкості) |
Сорт продукції та партія/кількість людей |
||||
Багаж об'єм відсіку (м3) |
-- |
Національний каталог з охорони навколишнього середовища та партії |
||||
Колісна база (мм) |
2060/1860 |
Тестова партія витрати палива |
----- |
|||
Проекти |
Стандартна конфігурація |
Додатково |
||||
гл як і s па ра мене в рупій ан d |
Модель шасі |
EQ6100RC5D |
||||
Коробка передач |
5-ступінчаста механічна 5DS120T |
|||||
зчеплення |
Ф430 Пружина діафрагмова монолітна суха |
|||||
Передня вісь |
5.5T, дисковий тип |
|||||
Задня |
11.5T, дисковий тип |
|||||
Підвіска |
Пневматична підвіска, передня 2 задня 4, амортизатор, електронне управління підйомником ECAS |
|||||
поворот |
Гідравлічний підсилювач керма |
|||||
гальмо |
Двоконтурне пневматичне гальмо, (-45 ° без обмерзання), відповідає 23% паркування на пандусі |
|||||
паливний бак |
≥200л |
|||||
шина |
275/70R22.5 (без запаски) |
співробітництво nf ig ур в io n |
Акумулятори/генератори |
6-QA-165×2 (низькотемпературний тип) / 28V150A |
|
інший |
Мідний резервуар для води, попередній підігрів двигуна, конденсатор, осушувач (електричний підігрів), централізоване мастило, автоматичний зливний клапан повітряного резервуара, електричний підігрів сечовини, електричний підігрів масляного контуру |
||
车 身 主 要 总 成 чт e ма в бо dy як з мб ly |
Тіло структура |
Групове зварювання високоміцних сталевих профілів, формування передньої та задньої обшивки, катодний електрофорез, стійка до низьких температур профільна сталь і плита |
|
Інтер'єр |
Литий альпійський бічний інтер’єр, передня та задня внутрішня частина даху з спіненого матеріалу, ламінований ПВХ дах, незалежне стельове освітлення, повітропровід із льняного лиття, поручні з холодостійкою оболонкою та бездротовий дверний дзвінок на передній та задній стійках середніх дверей пасажира |
||
Двері та дверні насоси |
Передні подвійні середні подвійні пневматичні внутрішні розпашні двері, ключ дистанційного керування, функція захист від защемлення, аварійний клапан всередині та зовні автомобіля і панель приладів крім аварійного основного клапана |
||
Бічні вікна |
штучне загартоване скло, заднє лобове скло – загартоване скло, а скло бічного вікна – ізоляційне скло з вбудованими розсувними вікнами |
||
поверх |
Відкидна підніжка для людей з обмеженими можливостями, бамбукова фанера + кварцовий пісок, протиковзка, зносостійка шкіра для підлоги, стрічка з алюмінієвого сплаву |
Електрична сходинка для людей з обмеженими можливостями Електричний крок для інвалідів |
|
Інструмент панель інтер'єр |
Загальна панель приладів із формування пінопласту оточена динаміками з алюмінієвого сплаву |
||
Задній вид система |
Зовнішні дзеркала мають електричний підігрів, а салон автомобіля квадратний |
||
повітря умова в системі g |
Верхній кондиціонер з єдиним охолодженням |
||
Опалення система |
Окремий паливний обігрівач, настінний радіатор |
||
Розморожувач |
Змінний розморожувач |
||
Аудіовізуальна система |
MP3 приймач з роз’ємом для мікрофона, порт USB для зарядки; Багатоканальна система відеозапису з (32GSD карта + 6 зондів + 7 дюймовий LCD монітор) |
Автомобільний жорсткий диск MP4 або MP5, MP3-плеєр може бути оснащений U-диском або SD-картою, 17-дюймовий РК-монітор; 19 дюймовий LCD монітор |
|
Супутник система позиціонування |
Реєстратор без функції позиціонування та завантаження (подвійна картка 32GSD) 5 зондів + 7-дюймовий РК-дисплей (1, стежити за водієм, 2, стежити за дверима пасажира, 3, контролювати зону пасажира спереду назад, 4, стежити за дорогою попереду, 5, моніторинг заднього ходу) |
Реєстратор Beidou/GPS/GLONASS має функції зберігання та завантаження |
|
Лампи |
Передні та задні роздільні ліхтарі, передні та задні протитуманні ліхтарі, бічні поворотники, ближнє світло ESC |
Знаки |
Передні, середні та задні світлодіодні дорожні покажчики, електронні станційні станції, вбудовані інформаційні екрани, автомобільні світлодіодні дисплеї |
||
сидіння |
Автобусні сидіння з модифікованого поліуретану з холодним спінюванням, стандартні сидіння 32+1, сидіння водія з функцією вентиляції та підігрівом і зона для інвалідних крісел у пасажирській зоні |
||
фарба |
Вітчизняна гладка фарба |
Фарба металік (візерунок необов’язковий) |
|
інший |
Передній сонцезахисний навіс половинної ширини, електричний вентилятор, вогнегасник 5 кг (2), запобіжний молоток (4), автоматичний вогнегасник у моторному відсіку (2), люк на даху 800 А, звуковий сигнал, аварійний вимикач для зовнішніх дверей пасажира, сторони водія парасолька, монетний автомат, інтерфейс USB на бічній стінці кожного ряду сидінь, медичний бокс, прожектор за дверима та бортовий набір інструментів |
||
Інформація про цитати |
|||
Q u от e в для r m в io n |
клієнт |
||
Оплата методи |
30% T/T перед виробництвом + 70% T/T перед відправкою |
||
Цитата термін дії |
До 30 січня 2024 року |
||
Ціна FOB Хоргос |
70 200 доларів США |
||
виробництво цикл |
60-90 днів |
||
Примітка. Зазначена ціна базується на наведених нижче конфігураціях, без ПДВ, додаткової сертифікації, калібрування, витрат на тестування та додаткових частин. Xiamen Lianlian Vehicle Information Technology Co., Ltd. має остаточне право тлумачити цю цитату. |